氣缸DSBC-100-125-PPVA-N3經(jīng)銷

更新時(shí)間：2023-12-28

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氣缸DSBC-100-125-PPVA-N3經(jīng)銷

FESTO氣缸工作過程:缸筒軸向有一凹槽，活塞和上支在凹槽上部移動(dòng)。為了防漏防塵，開口處用不銹鋼密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端的氣缸蓋上，活塞架穿過槽底連接活塞和上支。活塞與上支相連，驅(qū)動(dòng)固定在上支上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

根據(jù)氣缸的載荷狀態(tài)和載荷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)確定載荷力f和載荷率，然后根據(jù)氣源壓力按照工作壓力應(yīng)小于氣源壓力的85%的原則確定工作壓力p。單作用缸的桿徑與缸徑之比為0.5，雙作用缸的桿徑與缸徑之比為0.3~0.4。根據(jù)公式可以得到缸徑D，得到的D值可以標(biāo)準(zhǔn)化。如果D的尺寸過大，可以采用機(jī)械力擴(kuò)張機(jī)構(gòu)。根據(jù)氣缸和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的實(shí)際運(yùn)行距離預(yù)選氣缸行程。為了安裝調(diào)試方便，計(jì)算距離增加10~20mm為宜，但不能太長(zhǎng)，以免增加空氣消耗。根據(jù)使用目的和安裝位置確定氣缸的種類和安裝形式。請(qǐng)參考相關(guān)手冊(cè)或產(chǎn)品樣本。活塞(或氣缸)的運(yùn)動(dòng)速度主要取決于氣缸進(jìn)出口和導(dǎo)管內(nèi)徑，根據(jù)氣缸進(jìn)出口的連接螺紋尺寸選擇。氣液阻尼缸可以用來獲得緩慢而穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng)。普通氣缸的運(yùn)動(dòng)速度約為0.5~1m/s，因此高速運(yùn)動(dòng)的氣缸應(yīng)選擇緩沖氣缸或在電路中增加緩沖器。

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